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行業(yè)動態(tài)
中國精度:兌現(xiàn)承諾的首次遠行
2016-03-03

你可曾對全球星基增強系統(tǒng)有所耳聞?又是否聽到過“中國精度”的名字?

  “中國精度”是世界上首個由中國企業(yè)完全建設和控制的全球星基高精度增強系統(tǒng),2015年6月15日,合眾思壯公司以“Atlas”為名正式面向國際市場提供服務。


  “中國精度”通過L波段地球同步軌道通信衛(wèi)星向全球播發(fā)差分數(shù)據(jù),在常規(guī)地基信號無法覆蓋的區(qū)域,如海洋、沙漠、山區(qū)等,可以幫助用戶實現(xiàn)亞米級、分米級和厘米級三種不同精度層次的增強服務。此舉使得合眾思壯成為繼Trimble(OmniStar)、John Deere(StarFire)和Hexagon(Veripos)之后,全球第四個可以提供商用星基增強服務的企業(yè)。雖然“中國精度”是這一領(lǐng)域的后來者,但是前期的各種測試結(jié)果表明,它的性能并不輸于其他國際品牌,甚至在收斂時間等關(guān)鍵指標方面要優(yōu)于它們。


  為了向用戶們真實反映“中國精度”在各個極端環(huán)境下的使用性能,“中國精度”計劃歷時10個月時間,分別前往南海島礁、青藏高原、新疆沙漠、內(nèi)蒙古草原等偏遠地區(qū)接受實際生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的考驗,用事實證明自己是當之無愧的具備世界級領(lǐng)先水平、可以覆蓋全球范圍運營的星基增強服務系統(tǒng)。這也是合眾思壯副總裁、思拓力測繪董事長郭四清在中國測繪地理信息學會2015年學術(shù)年會演講時做出的承諾。


  12月中旬,“中國精度”按照計劃,前往南海西沙群島,開啟了實地驗證測試的首站之行,并配合用戶單位進行海洋地形測量和海洋地質(zhì)調(diào)查研究。


上圖工作人員在西沙群島使用內(nèi)置有“中國精度”的星站RTK進行實地測試

 我們前往的這座小島距離海南三亞東南方向近300公里,雖然島上有漁民常住,但是條件非常艱苦。


  由于該島遠離陸地,通信運營商的信號并不穩(wěn)定,分布也不均勻,因此,在測量過程中,對于基站和移動站的數(shù)據(jù)傳輸無法采用網(wǎng)絡模式進行。


  如果采用電臺模式傳輸數(shù)據(jù),則需要事先花費一定時間架設基站,并將數(shù)傳電臺、蓄電池、發(fā)射天線等進行連接,無疑增加了作業(yè)步驟,而且數(shù)據(jù)的傳輸距離還將受到基準站及發(fā)射天線架設高度的限制。由于受到島嶼地形(島嶼由珊瑚分化的砂礫組成,沒有突出的高地,島嶼四周建有漁民房屋,控制點只能選擇在外圍的礁石上),以及島上建筑施工影響,采用電臺模式傳輸數(shù)據(jù)可能會因障礙物的存在而面臨數(shù)據(jù)傳輸困難的情況。


  尤其是,這次用戶單位的外業(yè)任務需要以該島為核心,抓住清晨海水落潮的時機,對島嶼礁盤就行測量,有時測繪人員還要在齊腰深的海水里拿著移動站走出數(shù)百米的距離。


  種種狀況表明,對于遠海島礁測繪而言,無論是傳統(tǒng)測量模式,還是信標差分模式,都將受到以下因素的困擾:1、作業(yè)距離較近,需要經(jīng)常換站,遠離島嶼的礁盤根本無法測量;2、作業(yè)精度不均勻,距離基準站越遠,精度越差;3、基準不統(tǒng)一,作業(yè)結(jié)果因人而異,可能因錯誤而造成返工;4、需要投入較多的人力物力,看護架設好的基準站免受潮汐作用影響,有時人員安全也會受到海浪的威脅。


  這種情況下,內(nèi)置有“中國精度”的星站RTK的優(yōu)勢將得以充分發(fā)揮。由于采用衛(wèi)星代替了地面基站,用戶只需要攜帶一臺接收機,使用星站差分模式,在達到固定解之后就能進行數(shù)據(jù)采集。


“中國精度”星站差分使用時平面坐標的收斂時間


 經(jīng)過實地測試,“中國精度”平均耗時20分鐘就可使精度收斂到10cm左右;再耐心等待10分鐘,精度則可以收斂至5cm左右。這證明了“中國精度”可以滿足遠海地區(qū)測繪對精度和穩(wěn)定性的要求,能夠極大地提高測繪效率,減輕作業(yè)人員負擔,降低任務風險。


  郭四清曾表示,“中國精度”不僅僅屬于一家企業(yè),而是屬于整個行業(yè),屬于中國的高精度衛(wèi)星導航事業(yè),它打破了國外系統(tǒng)在國內(nèi)的價格壟斷。


  此次,“中國精度”在南海島礁證明了自己的實力,期待它能在其他幾處計劃中的偏遠地區(qū)再次帶來穩(wěn)定、精彩的實地測試表現(xiàn)。(來源:3sNews)



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